PA多層パイプ押出生産ライン

多層共押出技術の開発は、自動車用多層オイルパイプのバリア性能、多層TPV冷却の耐圧疲労性など、パイプの物性向上とコスト管理において開発の余地が大きい。水道管、高圧多層編組管の耐圧性、ケーシング内壁の潤滑性能など。中でも自動車流体システム用PA多層複合管およびTPV多層複合管は、軽量・高性能で環境に優しいパイプライン製品として、乗用車の燃料システムや新エネルギー車のバッテリー冷却システムなどに幅広く採用されています。近年。

ナイロン多層チューブには2層、3層、4層、5層多層チューブなど多くの種類があり、外径｛6｝mmなど仕様も異なります。 PA 多層複合チューブは、環境への自動車排出ガスの汚染を効果的に削減し、より高い環境保護要件を満たすことができます。同時に、多層複合チューブは優れた耐透過性を備えており、Euro III 規格の要件を満たすことができます。

自動車の軽量化、省エネ、排出ガス削減の開発要求、および新エネルギー車の普及率の増加に伴い、自動車への多層ナイロンチューブの使用が増加しています。主な種類は次のとおりです。
- 3-冷却システム用層直管（PA/TIE/PP&TPV）
- 3-冷却システム用層状コルゲートチューブ（PA/TIE/PP）
- 2/3/5- オイルシステム用層直管/コルゲートチューブ（PA/TIE/EVOH/TIE/PA）
中でも、新エネルギー車の冷却システムに使用される三層直管/コルゲート管は、現在の主流の開発方向であり、大きな市場潜在力を持っています。

Greentech の成熟した精密チューブ押出プロセス技術に基づいて、ドイツの ETA 多層共押出ダイ技術を利用して、安定した 3- 層、4- 層、および 5- を開発しました。 2020 年に層 PA ナイロン チューブ共押出生産ラインを導入し、毎分 10-60 メートルの安定した生産速度を実現しました。日本のユーザーとの協力の成功により、当社はこのハイエンド PA チューブ押出ラインを国内の自動車部品市場およびその他の海外地域で徐々に推進し、良好な市場基盤とユーザーの評判を獲得してきました。

多層押出機ユニットは、補助ラインを形成する直管またはコルゲートチューブと組み合わせて、多層ナイロン直管および多層ナイロンコルゲートチューブの押出生産に対応できます。

人気ラベル: PA多層パイプ押出生産ライン、精密押出ライン, 3D印刷ワイヤ生産ライン, PAマルチレイヤーパイプ押出生産ライン, 精度押出ライン, 精密小径チューブパイプ押出ライン, TPU PVC医療チューブ押出生産ライン